乐道首月仅售832辆，近俩月售7000辆，对比同行劣势显现？

在2024广州车展首日，乐道汽车总裁艾铁成表示，乐道L60订单远超预期，目标是今年12月单月交付破万。

超预期？单月破万？事实真是这样的吗。

大家都懂，年底是买车的旺季，但12月单月交付破万的目标似乎有点大，回首看看，乐道品牌自9月19日正式上市以来，首月仅实际售出832辆，截至11月14日车展前夕，近2个月，乐道L60总交付量为7000+。

与网传的上市72小时订单超3万、上市5天订单超6万、锁单4.5万的情况形成巨大落差。另外，相比同价位竞品，除换电外，似乎也没有很突出。

为了订单，三位家长也是操碎了心

微博公众号上的频繁互动对于部分车主或是有些许帮助、萌娃代言的出现不能给该车带来得房率的提高、乐道用户负责人庆华自驾36天超长直播:行驶20352公里、李斌、庆华及艾铁成这“三位家长”更是经常开直播间、媒体见面会互动......有时候仿佛是纯粹为了流量而推广，却忘记了产品力本身的体现，给选购的消费者带来真正的对比，毕竟情怀不能用来吃饭的对吧？

很多时候，其真正的产品力不是靠间接推流出来的。

换电和基于BaaS方案的价格、900V高压快充是明面上看到的产品优势，其余智驾、座舱、三电水平、操控，大空间、低能耗也似乎没有很突出，只能说基于母公司蔚来，起点够高，短板基本没有，这已经领先很多企业了。

与很多发布会一样，介绍的都是很多入门车企都可以做出来的技术，对于汽车领域有一定积累的普通人就知道，该款乐道L60的优势并不是很明显，且同价位非常卷。

同价位竞品，各个都是“卷王”来的

乐道L60虽然基于BaaS版本，可以把价格下探至15万，但15-30万的SUV仍有很多，这个价格消费者更在意品质，对价格敏感度不是特别高，另外，其区间消费者又比较庞大，所以利润空间是行业里公认的“香饽饽”，因此卷得不得了。

特斯拉Model Y、智己LS6、智界R7、阿维塔07、极氪7X等都是产品力非常出色的车型。与同价位对手相比，乐道L60并没有太多优势，想要脱颖而出难度较大。

（1）特斯拉行业公认的操控好，安全稳定，用料扎实，核心三电技术水平高，虽然毛坯房被大家一直诟病，但4年来没有改款的特斯拉modelY的销量却能一路长红，一个从来没有请明星、打广告的外资企业，能受到国际各国的认可是吹捧支持事出有因，且属于二手界的硬通货，车圈一直流传着，不懂电车买特斯拉的说法。

（2）智己LS6作为一汽的“亲儿子”，灵蜥底盘、电机是最大的核心竞争力，其电机镁合金壳体，陶瓷轴承、直瀑油冷、丹佛斯碳化硅模块（650A），转速高达每分钟21000转，其电流和转数，是同级别没有对手的存在。

（3）智界R7：800V碳化硅高压平台+802km续航，HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾+HarmonyOS 4智能座舱，奇瑞途灵底盘。

（4）阿维塔07：昆仑增程系统，华为智驾，鸿蒙座舱。

（5）极氪7X：吉利SEA浩瀚架构+第二代金砖电池（800V高压平台，充电倍率5.5C）。

同价位竞品的硬实力，乐道L60的换电和BaaS低价格的方案，以及无短板地优势显的“不香了”。

另外值得一提的是，冰箱、彩电、大沙发，还有丹拿音响、NAPPA 真皮座椅，奢享百万级座舱这样的推广话术铺天盖地，这些没有技术门槛，却最吸引消费者眼珠子的往往放在显眼的位置，且似乎不少车企都在使用，这很不好。

然而，我们也应该明白，产品的宣传终究只是一方面，产品本质才是根本所在。希望广大消费者在面对这些信息时，能够保持清晰的头脑，明辨其中的优劣，做出最适合自己的选择。

选购乐道有妙招

不得不说国内能换电的汽车真不多，吉利也在近三五年内也是小规模，不像蔚来这么给力。如果主要生活是冲着换电来选购的，且价格合适的话，也是非常推荐优先考虑的，具体妙招如下。

如果你是家庭用车，且处于过渡阶段，3到5年左右会打算换车，非常建议14.99万的标续租赁版，其中标续的磷酸铁锂电池在南方用车更是优先推荐。

理由1：二手出售贬值率低

当下同价位的新能源市场竞品繁多，但贬值率高低不一，在二手市场对电池的成见要求颇高，乐道的重点优势就是有着蔚来的换电技术。

所以不难看出，二手能卖出高价钱。假如你现在15万买下，随后用3-5年，举个例子卖5万、7万，这个折损率，也比同价位也有很大优势。

理由2：5年后要加钱使用较为落后的智驾

当下国内汽车市场日新月异，各个品牌每个月都有价格的更新，每3个月都有一次技术的更新。

软件上部分是可以实现OTA升级，每个品牌都是这样，但硬件芯片和结构配件上是没法去升级处理的，可以实现OTA的基础是有对应的硬件芯片支持。

官方给出5年智驾内免费，所以随着以后发展，要加钱使用较为落后的智驾，不是很划算。

理由3：长期持有需每月支付电池租赁费用

当乐道L60开过5年，达到8年10年甚至往后，正常车机性能落后不说，回头觉得能耗高了，空调等小问题多了，比较少开，甚至不开，但那这个费用也是需要持续支付的，不如卖掉选择未来上市的新产品更为划算，早卖更划算。

另外要注意两点：

（1）乐道和蔚来的售后销售渠道不一样，即对应的乐道售后问题没法去蔚来售后店维修处理，所以相对的零件配件，生产供应渠道也会有不少的差别，不乏存在一定竞争关系。

（2）14.99万电池租赁版本，是采用磷酸铁锂电池，该电池在北方续航能力较差，续航折扣相对三元锂明显，更适合南方用户。

电动EV：

没有最好的产品，但你可以选购最适合你的产品。

乐道L60凭借蔚来的技术，本就领先在起跑线，提供换电，租赁方案，还有900V高压（充电快），大空间低能耗等优点，本就是产品力很好的体现，每个同行竞品也是各有优劣，大家可以根据自己的需求进行选购。